SDE – это история

История возникновения и развития ДСК "Стройдорэкспорт" подчинена требованиям времени и собственной логике:

1991 год - Численность компании - 9 человек, подписан первый контракт с АО “АЗОТ”.

1994 год - Начало сотрудничества с Администрацией г. Кемерово: подписание контракта на ремонт улицы Весенняя.

1995 год - Подписание первого контракта с Кемеровским областным дорожным фондом. Заключен договор с Кузбасским центром дорожных исследований на испытание выпускаемых материалов.

1996 год - ООО "Стройдорэкспорт" становится основным подрядчиком городской Администрации по строительству, реконструкции и ремонту  автомобильных дорог и благоустройству.

1998 год - В состав ООО "Стройдорэкспорт" входит ООО "Мозжухинский каменный карьер".

1999 год - В состав ООО "Стройдорэкспорт" входит ООО "Кемеровский каменный карьер".

2000 год - В состав компании входит крупнейшее автотранспортное предприятие г. Кемерово ОАО "Предзаводская автобаза".

2001 год - Впервые в Кемерово применена технология горячей регенерации методом ремиксирования. Внедрение технологий ямочного ремонта струйно-инъекционным способом, профилирования дорожных покрытий фрезами “Wirtgen”. Пуск в эксплуатацию установки по производству битумных эмульсий, установки для устройства тонкослойных покрытий по методу Slurry Seal (Сларри Cил).

2003 год - Внедрение технологии устройства покрытий магистральных дорог из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Впервые в Кузбассе освоили и внедрили технологию ямочного ремонта с применением литой асфальтобетонной смеси.

2005 год - Внедрение технологии поверхностной обработки по методу Chip Seal (Чип Сил).  Министерством Экономики и Развития РФ, Торгово-Промышленной Палатой Российской Федерации ДСК "Стройдорэкспорт" признана Лучшим Российским предприятием в области строительства среди малых и средних предприятий.

2006 год - Внедрение технологии дорожного строительства Cape Seal (Кейп Сил). В состав компании вошло деревообрабатывающее предприятие ООО "ДОЦ СДЭ".

2007 год - В состав ДСК "Стройдорэкспорт" входит крупнейшее дорожно-строительное предприятие Кузбасса ОАО «Новокузнецкое ДРСУ».

2008 год -   В состав ДСК "Стройдорэкспорт” входит ООО "Томскдорстрой". Строительство автодороги Алтамаш - Турочак, соединившей Кузбасс и республику Алтай по горной местности.  Предприятия ООО "Кузбассдорстрой", ООО "Стройдорэкспорт" и ООО "Кемеровский каменный карьер" получили сертификаты на соответствие требованиям международного стандарта качества ИСО 9001:2000. 

2011 год – Сдача в эксплуатацию  Губернского центра спорта “Кузбасс” (Генеральный подрядчик - “Кузбасcтрой СДЭ”).

2012 год – Приобретение Сосновского месторождения ПГС (Новокузнецкий район). Внедрение ERP-системы SAP.

2013 год - Подписание первого контракта с ФУАД “Сибирь” на ремонт и реконструкцию Федеральных автодорог.

2014 год - Приобретение Тарадановского месторождения базальта.

2015 год - Внедрена автоматизированная система управления «3D» управления асфальта-укладчиками, дорожными фрезами, грейдерами, бульдозерами, экскаваторами.

2019 год - Внедрена технология устройства тонкослойный слоев асфальта методом «Ново-Чип» на федеральных автодорогах.

- Внедрена технология безостановочной укладки асфальта-бетона при помощи антисегрегационныго перегружателя «WEILER»- E2850. Технология используется для снижения температурной и фракционной сегрегации, для обеспечения непрерывной подачи смеси в асфальтоукладчик.

2020 год - Приобретение карьера по добыче магматических и метаморфических пород на участке недр «Серту» Томская область.

- Внедрена технология производства полимер-битума вяжущего (ПБВ).